Конец "Бурана"

Вот в таком виде летавший в космос абсолютно исправный "Буран" с ракетой "Энергия" был помещен на хранение в 112 корпус Монтажно-Испытательного комплекса Байконур - фото сделано в 1999 году:



А вот так он стал выглядеть 13 мая 2002 года, после обрушения крыши корпуса:



После катастрофы три сохранившихся в корпусе экземпляра уникального по параметрам и конструкции кислородно-водородного двигателя РД-0120 (11Д122) были немедленно списаны и проданы Китаю. И не только они одни. Любителям распродажи Родины падение крыши МИКа сыграло "на руку", позволив одним росчерком списать в утиль все, что находилось под рухнувшей крышей.

Вообще надо заметить, что продажа наших космических технологий приобрела широчайший размах. Например, всем интересующимся космонавтикой известно, что 1970-х годах ГСКБ "Спецмаш" (ныне ФГУП "КБ общего машиностроения им. В.П.Бармина") вело обширные проектные проработки инфраструктуры обитаемой лунной базы. Но мало кому известно, что сравнительно недавно весь комплект конструкторской документации по "Лунограду" (а это десятки, если не сотни документов, в первую очередь комплектов чертежей) после завершения многомесячной процедуры рассекречивания был продан "за бугор".

Правительственная комиссия, расследовавшая причины обрушения кровли в трех пролетах 112-го МИКа, установила точную причину аварии. Однако по личному указанию председателя комиссии Ильи Клебанова эта причина была засекречена и ни в один официальный документ не попала.



Это носовая часть "Бурана" после обрушения крыши.



А так это место выглядело в момент восстановления крыши 112-го МИКа. Несчастный "Буран" просто выбросили на свалку.